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中国大运河博物馆展陈架构与文本编写

时间:2019-12-07 16:17来源:未知 作者:admin 点击:

2014年6月22日,中国大运河被联合国教科文组织正式批准列入世界文化遗产名录,成为中国第46个世界遗产项目。这是世界对这个独有的大型线型水利遗产、运河流域文化和巨型活态文化景观遗产的认可与肯定,是对中国古今水利成就及中华文化的体悟和尊重。中国大运河与万里长城,被誉为世界最宏伟的“四大古代工程”。在中国广袤的疆土上,万里长城铸造出雄壮的“一撇”,京杭大运河镌刻出美妙的“一捺”,在中国版图上组成了一个巨大的“人”字。这是东方巨人的人,是力量的人、智慧的人、勤劳的人,这个巨大的“人”字托举、伴随着我们的祖国走过曲折、艰难、勤劳而智慧的过去,也必将伴随我们走向光明美好的未来。

中国大运河作为世界文化遗产,中国大运河博物馆作为国家级博物馆,其建设不仅必须具有国家的历史的高度,而且必须具有世界的历史的眼光。俗话说:剧本剧本,一剧之本。要达到这一高度、体现这一眼光,第一道关键就是要搞好展陈架构与文本编写。

在展陈架构与文本编写中,应当依次展示与讲准以下几个方面的问题。

一、展示与讲准中国大运河的发展历史

大运河的发生发展历史,大致可以分为五个阶段:第一阶段,隋以前的大运河,大致从春秋时期到南北朝后期,是大运河的发轫期。

第二阶段,隋唐时期的大运河,以洛阳为中心贯通五大水系,形成“V”形格局的第一个黄金期。

第三阶段,宋代的大运河,大运河中心东移开封,形成网状格局,漕运量创历史之最。

第四阶段,元明清时期的大运河,运河实现重大改道,以北京为辐射源,向南呈“一”字形。为大运河历史上第二个黄金期。

第五阶段,现当代的大运河,济宁以南仍全线通航,北段残废,南段呈现航运规模超历史的空前盛况。

二、展示与讲准中国大运河的历史作用

已经挖掘的远古遗址证实,从新石器时代到夏商周时期,中国已有部落开始开凿和使用运河来完成航运和灌溉。共工治水把人工水利推向广阔地区,大禹全国性、系统化地治水使得九脉归流。大禹治水后约两千年,吴王夫差开辟连通长江与淮河的邗沟;再逾一千多年,隋炀帝开凿隋唐大运河;至元代,京杭大运河呈“一”字形南北贯通,并沿用至今。从地理空间上,蜀地的都江堰工程、广西的灵渠、汉中的广通渠、中原的鸿沟,以及江南地区的河湖水系、运河网络,中华民族的发展历程与水、与运河密不可分。

大运河贯穿南北,连通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江自然水系,极大地弥补了天然河道的不足,缩短了河流水系之间的距离,促进了流域文明的交汇和融合,促进了国家的繁荣和统一,促成了文化文明的交流和共兴。大运河有许多次局部变迁,但其作为唐、宋、元、明、清各个封建王朝命脉的地位始终没有变。关于大运河的伟大历史作用,在2006年,本人曾将其概括为五个方面:

一是国家统一的保障线。大运河贯通以后,承担着军队的调集、粮草辎重的运输、各类货物和人员的交流、政令文书的传递等功能,运河的畅通与国家政治大局息息相关。大运河畅通繁荣之时,必是国家统一、稳定、兴旺之期;反之,国家分裂、割据、衰败之际,大运河也必为梗阻、间断或荒废。大运河,是国家统一的保障线。

二是经济交流的大动脉。唐《元和郡县志》描述大运河的作用:“公家运漕,私行商旅,舳舻相继。”从大运河贯通伊始,它一直是连接京师与经济富足地区的经济交流大动脉。元代欧阳玄论及通惠河、会通河时写道:“东至于海,西暨于河,南尽于江,北至大漠。水涓滴以上,皆为我国家用。东南之粟,岁漕数百万石,由海而至者,道通惠河以达。东南贡赋凡百上供之物,岁亿万计,绝江、淮、河而至,道会通河以达。商货懋迁与夫民生日用之所须,不可悉数。二河溯沿南北,物货或入或出,遍天下者犹不在是数。又自昆仑西南,水入海者,绕出南诏之后,历交趾、阉婆、真腊、占城、百粤之国;东南过流求(即古琉球国)、日本,东至三韩,远人之名琛异宝、神马奇产,航海而至;或逾年之程,皆由漕河以至阙下,斯又古今载籍之所未有者也。”欧阳玄的论述也适用于京杭大运河整体。京杭大运河连通南北,辅之海运可达中国大部分地区,通过海上丝绸之路远及亚欧。真可谓一水沟通,满盘皆活。在近现代公路和铁路铺修以前,水运是最划算最重要的手段。它在历史上的地位,绝不亚于当今之干线铁路和高速公路。

三是文化融合的主纽带。从“线”上看,大运河沟通燕、赵、齐、鲁、两淮、吴、越等多个文化区域;从“面”上看,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大流域。各个区域间由于地理、气候、环境等自然条件的差异,政治、历史背景的不同,形成了各个区域间文化的差异。大运河贯通以后,促进了运河周边区域的社会发展,促进并带动大半个中国纵向与横向的文化交流,加快了中国文化的演进与融合。这种演进与融合,从生产力到生产方式,从经济基础到上层建筑,其痕迹随处可见。大运河,对于中华文化的广博、厚重、包容、共融、共通等特性的形成与发展,对于中国广大地区在习俗、习惯、信仰、价值观等方面的趋同与保护,对于吸收世界多民族的优良传统并保持自己的民族特色等方面,都发挥了重要的纽带作用。

四是沿岸城市的母亲河。河流与运河沿岸是最佳的城市衍生地。运河的开通、人口的大量聚集造就了“城”,码头、人员和物资的交流形成了“市”。春秋时期开凿邗沟“沟通”长江和淮河,促兴了邗沟两端名城扬州和淮安。京杭大运河南北沿线城市呈“点线状均匀分布”绝非偶然而成。江南运河畔的镇江、常州、无锡、苏州、嘉兴、杭州无不因运河而兴、借运河而旺、凭运河而长盛不衰。徐州系南北要冲、军事重地、水运枢纽,大运河、泗水、汴河交会,非水非运无以为由。济宁、聊城、临清、德州、沧州、天津、通州等,无不因运河而发展、而繁荣,元明清三朝首都北京,更得运河之济,被喻为“从大运河上漂来的城市”。而泗州、宿州、睢州、商丘、开封、郑州、洛阳等亦处于运河沿线……在高度依赖水路运输的古代,运河畅行之处,便是城市兴盛之所;运河梗阻、断流、淤废之地,城市的衰落、转移甚至废弃也随之而来。可以说,运河流淌到哪里,码头、船舶、人流集中到哪里,城市就在哪里兴起。

五是对外经济文化交流的开放之河。京杭大运河密近大海,且与海岸线大体平行,有多处便捷的出海口。历史上,大运河直通长安、洛阳,两都恰是陆上“丝绸之路”的起点。大运河东连天津、山东半岛、扬州、楚州、杭州、宁波等海上口岸,连接“海上丝绸之路”,远通亚欧。通过大运河输出了大量丝绸、纸张、瓷器、茶叶、中药和手工艺品等;也从陆路、海路引进波斯、东非、东南亚的宝石、珊瑚、玛瑙、香料、药品及动植物……大运河是对外文化与物资交流的主要线路。伊斯兰教、基督教、天主教早期的传播也借助了大运河的便利。回族是中国人口数量排列前位的民族,回族民众善于经商,哪里商贸旺盛,他们就定居到哪里,清真寺也就建到哪里,因此清真寺遍布运河沿岸城乡。

综上所述,大运河不仅催生和承载了伟大的中华文明,而且其本身就是中华文明重要的组成部分和夺目的文化景观。所以,美国著名记者迪恩·杰克逊在对大运河作了长期考察后说:“大运河是中国文化的核心。”

三、展示与讲准中国大运河必须处理好三个关系

一是处理好重点与一般、本体与衍生体的关系。就大运河航道工程而言,其航道变迁、闸坝桥梁是重点,而大型枢纽则是关键,是重点中的重点,如黄、淮、运、盐河交汇处淮安清口水利枢纽,引汶济运的南旺枢纽等。就反映大运河的五大历史作用而言,每一个作用中也都有重点与一般,本体与衍生体,切忌平分秋色。

二是处理好点线面、局部与整体的关系。大运河有众多的点,由众多的点连接成大运河的线,又由点与线辐射成面。点再怎么重要,终究是点,是局部,不宜过度渲染,以点带线、带面,那样都只会导致以偏概全。当然,重点必须突出。大运河贯通五大水系,与海河、黄河、淮河、长江、钱塘江的交汇处的水工设施及其所在的运河城镇,必须多花些笔墨。多占些空间讲清楚,不能与运河上的其他水工设施与运河城镇平分秋色。这是处理好点线面、局部与整体关系的关键。沿运河城镇的展陈内容决不能游离于大运河,不能讲某个城镇,这个城镇就变成一个筐,什么都往里面装。展陈文物必须具备或基本具备某方面的典型性、代表性,不可生硬牵扯,更不宜把不相关的高等级文物放进来。大运河诞生前或经过前的文物,再高级也不宜入选。

三是处理好意与象、文脉与文物的关系。大运河本体现存的有代表性的文物,多为大体量、超大体量的不可移动文物,无法搬馆内展陈。而可以放在馆内展陈的可移动文物,又不一定具备大运河历史文化的代表性、典型性与历史透视性,很容易形成“意、象两张皮”的不良后果。因此,展陈文物必须坚持精、准,同时,辅之以各种图、照、表,声、光、电,包括视频、微电影、电子书,以及地形沙盘等,以增强博物馆必不可少的视觉感受与视觉冲击力。

大运河是历代王朝组织广大民众改造自然的产物,是无数志士仁人、科技巨星、能工巧匠共同智慧与汗水的结晶。因此,大运河博物馆不仅要见物,而且要见人。例如,首开人工航道的人,首创相关技术的人,首创重要枢纽的人,首创漕运制度的人,都应当适当展示。有人脉才有文脉。

四、展示与讲准中国大运河必须充分利用已有成果

一是充分利用已有的学术研究成果。包括关于大运河的重要著作、重要论文,特别是最新的主要研究成果,这是我们精准展示大运河前世今生的基石。

二是充分利用已有的文博展示成果。目前有多个大运河历史文化专题博物馆、展示馆,还有一批与大运河文化相关的博物馆与展示馆。大运河博物馆要集众家之长,补众家之短,补众家之缺,纠众家之偏,才能真正成为具有国家水平、国际水准的世界一流专题博物馆。

三是充分利用已有的各地综合成果。十多年来,大运河沿线城镇,在大运河研究与展示方面做了大量卓有成效的工作,有不少地方的研究非常深入,其很多独到之处,绝非纯书斋之人所能获得。这部分成果,无论从哪个方面来讲,对我们建好这个博物馆,都异常重要,必须给予足够重视。

 


 
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